三分钟回顾一周汽车热点 | 蔚来获新交所上市资格,博世将开发氢电解部件

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一周汽车热点回顾

  

  蔚来获新交所上市资格,有望成为首家三地上市的中概股

  

  5月6日,蔚来宣布已从新加坡交易所取得主板二次上市的附条件上市资格函,并将于本月发布上市文件。本次上市,蔚来将采用介绍上市的方式,不涉及新股发行及资金募集。

  

  如果最终成功在新交所上市,蔚来将成为首家实现美、港、新三地上市的中概股企业。在登陆新交所后,其于新交所上市的A类股可与其在纽交所上市的美国存托股份实现完全转换。

  

  今年3月,蔚来对外宣布,公司成功通过介绍方式在香港交易所完成上市,正式开始挂牌交易。此次蔚来在港交所上市采用的介绍上市方式,不涉及新股发行及资金募集,只是公司股东将本身的旧股申请挂牌买卖。

  

  Stellantis收购宝马奔驰合资公司Share Now

  

  Stellantis宣布,旗下共享出行平台Free2move已经签署协议,收购梅赛德斯-奔驰和宝马集团在2019年合资成立的Share Now共享出行公司,将在Free2move现有2,500辆共享车队的基础上,增加14个欧洲主要城市的运营覆盖和10,000辆汽车。

  

  Stellantis称,此次交易将强化Free2move作为全球领先出行供应商的地位。利用Free2moves的优势,此次收购也将进一步强化集团的规模经济和协同效应。

  

  华域汽车与宁德时代合伙投资汽车产业链基金

  

  华域汽车发布公告称,为进一步优化投资结构,促进产融结合,公司全资子公司华域汽车系统(上海)有限公司(以下简称:华域上海)已于4月29日与宁德时代、上海临港经济发展集团投资管理有限公司等企业签署合伙协议,拟共同参与投资上海国策绿色科技制造私募投资基金合伙企业(有限合伙)。

  

  资料显示,合伙企业的目标认缴出资总额为13.01亿元。其中华域汽车系统(上海)有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司作为有限合伙人拟分别认缴出资1.5亿、1亿,分别占目标认缴出资总额的11.53%、7.69%。

  

  华域汽车表示,通过华域上海作为有限合伙人参与投资该基金,可以借助专业投资机构优势,通过专业化投资管理团队,拓展投资渠道,拓宽公司在与汽车产业链相关的智能驾驶、新能源、新材料、信息技术等领域的战略布局,为企业未来发展赋能,并获取合理的投资回报,符合公司发展及股东利益。

  

  科大讯飞智能驾驶科技总部落户无锡

  

  科大讯飞汽车智能驾驶科技总部项目正式签约落地无锡经开区。科大讯飞将在此设立讯飞汽车智能驾驶科技总部公司和讯飞无锡公司。近年来,科大讯飞与无锡在医疗、教育等领域开展了不少合作,许多核心技术产品已在无锡得到广泛应用。这次又在无锡经开区落地汽车智能驾驶科技总部项目,成为双方合作结出的又一硕果。

  

  麦格纳开始为宝马生产第一款轻混横置变速箱

  

  麦格纳开始为宝马集团生产轻度混合动力变速箱,以此继续加速向电动出行转型。麦格纳新推出的7速轻度混合动力双离合器变速箱构成了宝马集团紧凑型车型的最新特色,搭载于宝马集团所有的横置前驱车辆。麦格纳和宝马集团之间的合作还包括为其他车型生产轻度混合动力变速箱,从全新宝马2系 Active Tourer开始,并涉及多个平台,从而帮助进一步减少二氧化碳排放。

  

  据悉,麦格纳混合动力7速变速箱7HDT400 48V采用了独特的混动扭矩分配理念,实现了内燃机和电机的最佳效率。它可提供最大400 Nm的扭矩,并提供可扩展的功能优势。这款轻混变速箱由麦格纳位于德国纽恩斯坦和斯洛伐克科奇耐克的工厂进行制造。

  

  博世将开发氢电解部件

  

  博世称,正在开发电解槽部件,电解槽可将水电解成氢气和氧气。风能或光伏发电等可再生能源是理想的用电来源,从而得到“绿氢”。博世将把电解槽部件的开发任务交给汽车与智能交通技术业务板块,并在2030年前,投资近5亿欧元于开发。

  

  据介绍,博世正在与一些合作伙伴们共同开发可以将电解槽电堆与控制单元、电力电子设备和各种传感器结合起来的“智能模块”。试点工厂将在明年开始运行,博世计划从2025年起向电解厂制造商和工业服务供应商提供该智能模块。

  

  纬湃科技获现代汽车20亿欧元电动轴驱系统订单

  

  纬湃科技宣布将为现代汽车集团提供新一代电动轴驱系统EMR4,总订单金额高达20亿欧元。该订单在3月份集团年报新闻发布会上已首次披露,当时未提及客户信息。高度集成的400伏/160千瓦的三合一系统将配套运用于现代汽车集团其全球B/C级电动汽车上。

  

  通过全球研发团队进一步整合优势、搭载高新技术以及基于全面工业化的技术积累,纬湃科技最终成功地使EMR4平台性能表现更高效,动力更强劲。例如,采用碳化硅(SiC)半导体的逆变器在该驱动系统中就发挥了至关重要的作用。

  

  新一代电动轴驱系统的设计具备高水准的扩展性。基于运用一贯以来模块化的端口以及面向设计制造的先进理念,EMR4可支持整车平台及不同车型匹配同一驱动系统。

  

  哈曼宣布支持亚马逊云科技汽车行业专属解决方案

  

  哈曼宣布其基于亚马逊云科技平台的汽车行业解决方案,将可以通过哈曼OTA无线软件更新方案,进一步满足汽车制造商日益增长的车辆安全需求。

  

  借助哈曼OTA和亚马逊云科技云服务的强大功能,汽车制造商可以根据自身规模需求同时管理数千万辆汽车。哈曼OTA支持汽车制造商通过OTA实施新的商业模式,激活收入流,与此同时为其客户提供贯穿整个车辆生命周期的新服务和新体验。此外,哈曼OTA解决方案及其亚马逊云科技特定服务强化设计还能抵御汽车互联相关的网络威胁,为汽车网络提供坚如磐石的安全保护。

  

  博格华纳获电池管理系统订单

  

  博格华纳的电池管理系统(BMS)已被选定搭载在全球领先汽车制造商的B级车,C级车、轻型商用车的全部制造平台。从2023年中开始,该制造商旗下所有车型均将配备博格华纳全新电池管理系统技术,此项技术可优化电池包的性能,提高安全性以及使用寿命。

  

  博格华纳的混动及电动汽车电池管理系统,包含着一个连接多个电池管理控制单元的主控制器。其设计目的在于检测各电池组单元的充电状态,健康状况、电池温度等。还可以精确测量出电池包的电流和电压。此外,分布式电池组管理单元还能起到各电池组之间的平衡作用,可达到较好充电状态,优化电池使用寿命,并可以防止充电过量和充电不足,从而提高电池安全性。该系统适用于操作电压高达800V的电池供电设备,包括接触器控制和诊断。

  

  Gentherm收购Alfmeier汽车业务,引领座椅舒适性技术发展

  

  全球热管理创新技术市场领导者Gentherm宣布,已与Alfmeier Präzision SE(“Alfmeier”)达成最终收购协议,收购其汽车相关业务。

  

  据悉,Alfmeier总部位于德国特罗伊赫特林根,是汽车腰托和按摩舒适解决方案的创新的市场领导者,在先进的阀门系统技术、集成电子和软件方面拥有深厚的专业知识。即将收购的Alfmeier的汽车业务于2021年实现收入2.32亿欧元。

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